"快乐美国行随笔　　（四），“战斗式”晚餐　　美国“交通法”规定　　司机工作有严格时限　　若超过八个小时　　轻则被处罚　　严重者或被审判　　洛杉矶距荒漠大峡谷　　有数百公里之遥　　来回已远超法定红线　　导游一次次与司机沟通　　一遍遍联系游客晚餐　　时而打算由饭店打包　　时而改变吃团队桌餐　　夜幕早已悄悄降临　　一会华灯高照　　一会荒路黑暗　　最后导游果断决定　　晚餐仍按原计划吃自助　　用餐只限20分钟　　此刻时间就是金钱　　无论谁迟到都不会等待　　只有自己打车回宾馆　　我们没理由让司机被罚　　更不该让师傅违法买单　　大家一下子精神起来　　为此时困境交集百感　　下车时紧跟一溜小跑　　取餐食如疯似癫　　能少吃的绝不多拿　　能快吃的绝不慢咽　　可能导游与店主缺少沟通　　可能店家与游客缺乏情感　　两对老夫妻三次转辗座位　　吃饭变成尴尬的流浪汉　　吃饭的“战斗式”　　当然是为了胜利　　战斗式晚餐　　就为给“交通法”点赞　　什么叫争分夺秒　　为把违法程度降到最低　　什么叫狼吞虎咽　　囫囵吞枣只有让肠胃为难　　十分钟结束战斗　　整车人却哑口无言　　短暂人生啥事都可能经历　　“战斗式”晚餐还实属罕见　　（2018年11月20日于洛杉矶）"。ICOH成员在上个月在巴西举行的第27届ICOH会议上投票将开普敦作为他们选择的地点。有机会发现这条神话般的铁路。那天晚上纳米比亚航空公司的航班意味着这个男孩必须被转移到希思罗机场，然后飞往法兰克福，然后是温得和克，然后是约翰内斯堡，每个地点都要等待几个小时。为了在今年提供更多从伦敦到肯尼亚的运力，该航空公司最近在该航线上推出了新的B777-200ER。 然而，故事的执行并不新鲜，陈词滥调，曲折的尝试非常多变，太多的部分听起来不真实，并不总是合理的。。。