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维珍航空在东南部开发额外机场容量的首选选择（按优先顺序）是：* 迅速转向完全混合模式使用希思罗机场现有跑道;* 尽快在希思罗机场迅速开发第三条短跑道（及相关的乘客处理设施）;* 最早可能在盖特威克机场开发第二条跑道， 维珍航空不支持在北肯特郡的克利夫建造新的枢纽机场，也不支持将斯坦斯特德机场发展为英国与希思罗机场竞争的第二个枢纽机场。"有个阿姨来参观工地，问师傅怎么还没装修好就先把柜子安装了，木工师傅笑着说这是我们现场打的匡卢路木工半成品，现场用松木板制作柜体，后期刷木蜡油，也有楼梯柜，等看成品"。请参阅他们的数据库以获取更多信息。 这部电影非常精彩，值得一看。（剧透 - 我不会透露这部电影，但会解释我觉得真正的话题）。